扇風機を買ってきました。
まだ扇風機を必要とするほど暑くはないのですが、じきに暑くなりそうだし。
梅雨に入ると買いに行くのも億劫だし。
これまで小さいのを使っていたんですが、今度は30cm羽の大きいリビング扇。
1,980円の安物です。
家で組み立ててみると、やはり安物相当な感じ。なんか、重心ずれてるみたいで回すとちょっと振動があったり。こりゃ、長くは持たないなぁ。
あと「微風」ってもっと「微風」かと思ったら、結構豪快に回るんですけど。
んで、もっと静かかと思ったら結構うるさいんですけど。
やっぱり小さいままで買い替えた方が良かったかとちょっとだけ後悔。
＃高級品と安物の違いかなぁ？
これまで、どうも中途半端なのばっかりだったけど、今回のは個人的にはまともっぽいです。
これでマナーボタンが閉じたまま操作できれば完璧。
機種変はこれ出てから考えよっと。
CDとかMDって、だいたい音飛びがひどくなって修理に出すんですが、まともに直ったことってこれまでに10回ぐらい出して1回ぐらいしかありません。今回もどうせ直らないとは思いましたが、某店の5年間保証期間中（購入から4年経過）だし、駄目もとで出してみるか、と思って修理に出したのが先週の日曜日。
音飛びっていってもたびたび再現するわけでもなく、修理に出した時も再現しなかったので、時間がかかるだろうなぁ〜、と思っていたら、一昨日修理完了の連絡が。やけに早いなぁ。
で、昨日引き取りに行ったのですが、予想に反してモーターとピックアップ、要するに動く部分が全部交換になっていました。これなら間違いなく直っているだろうと思います。これまで動かしても特に問題ないし。
修理代15,900円相当がタダ。ラッキ〜。
＃っていうか、某店の5年間保証が初めて役に立ちました。
mixiへも参加してて、そちらの日記は外部blogとしてここへのリンクが貼ってありました。
しばらくうまく動かないかも知れませんが、WWW::Mixiを使ったスクリプトによる更新により、
- mixiの日記の本文にここへのリンクが貼ってあります。
- 今後、ひょっとしたらmixiオンリーの項目を時々書くかも。
まぁ、mixi やってない人にはあまり関係ないですが、引き続きご愛顧のほどを。
昨日の午後、打ち合わせのために出先に行ったんですが・・・。
水曜日に実施した接続回線の試験を再度実施したい、という某社のせいで、夕方からその試験対応。意外と早かったのですが、夜11時頃までやってました。
その後、同じ社内だけれど普段あまり話すことが出来ない当直の方と延々と情報交換。結局朝4時前まで。当初その出先を後にする予定だった時間を12時間オーバー。
その後、半田屋で20時間ぶりに食糧を補給。
で、会社の自席へ戻ってメールの処理とかいろいろと。
会社を後にしたのは、5時半前でした。
昼の長いこの時期、既に外は明るいですが、平和大通りの交通量は当然ながら異様に少ないです。平和公園の前の平和大通りから西を見ると左の写真のような感じです。
（携帯のカメラなので画質が悪いですが）
晴れた空とひんやりした空気がとても清々しいです。
その後、CDを返してDVD借りて、家に帰ってからこれを書いてます。
久しぶりに楽しかった〜。
眠くなってきたので、普段起きる頃に寝ます・・・。
冗長化してある回線（２本あって、片方が切れてももう片方で通信を継続可能）で、切り替わりのためにどれだけ時間がかかるか、という、通信屋さんとしては基本的な試験なんですが、例えばその結果が10秒であったとして、なぜ10秒なのかというのを精査するというのは実は結構大変なわけで。
実は、水曜日に一度同じ試験を実施したときは、設定の不備でその時間が長い場合があったのですが、あまり深く考えずにＯＫ出しちゃったわけです。しかし、一緒に仕事をしたＹ氏は、そこに疑問を持ち、とことん突き詰め、再度試験を行ってそれを確かめるに至ったんです。ひとつひとつ、その結果に対してとことん根拠を突き詰め、深く納得する意欲を持ったＹ氏の姿勢。少しは見習わないと・・・。
＃あ、そういえば「ローレライ」とかあったっけ。
今、広島で書店に行くと、ご当地映画「ヒナゴン」がちょっと熱いですが、それと並んで「セカチュー」並みにどこでもプッシュしているのが「四日間の奇蹟」。それだけプッシュしてるのでちょっとは気になってるんですが、偶然書店で見た紹介ビデオ(?)に「角島」の文字が。山口県人のアンテナがピピッ。それって、山口県民なら誰もが知ってる？角島でロケしたってことですか？
角島（つのしま）は、山口県の北西の端っこの辺にある島で、4年半前に橋で陸続きになった、きれいな景色を楽しめるスポットです。公共交通機関で行くのはほぼ不可能と思いますが、ドライブで立ち寄るのにはオススメです。
ロケ地として面白いチョイスだと思ったら、監督さんが下関の人なんですね。
映画のロケって地方とは縁遠いものかと思ってたら、この近場でも結構やってるんですね。
希望日時を連絡しろ、という紙が入っていたけど、こういう点検って滅多になく、何となく疑ってしまったので、もう1度何かアクションがあったら連絡しようと思ってました。
そしたらなんと、17日に家主さんへコンタクトして住人の知らないうちに勝手に点検したらしいじゃないですか。ヒドいねぇ。点検で入室するんだったら事前に連絡しろっつうの。
＃横並び意識というか、変な対抗意識というか。
まぁ、変わり映えしないと思いながらも、一応ご当地なので休暇を取って足を運んでみました。
最初の江崎先生の基調講演の時は意外と盛況だったのですが、それが終わるとかなり人が減りました。
基調講演は、北九州の時の「若者の生産性向上」などの内容にかなりプラスされていましたが、「情報＝情に報いる」という内容など、良いところがかなり端折られていて、まとまりがなくなって中途半端な印象を受けました。また、パネルディスカッションは、やはりまとまりはなかったですが北九州、岡山の時よりもまだマシだったかなぁ？ 基調講演を含め、会場からのＱが全く無かったのが北九州や岡山と比べて盛り下がっていて受け身で後追いの広島の象徴でしょうか。
あと、マルチキャストでJGNII・自治体ネットワーク経由で映像中継やったらしいですが、映像中継自体にはイマイチ新味が無いし（技術的にはそれなりにいろいろとあるんですが）IPv6の特徴を生かしているわけではないし、会場内のスクリーンに映し出されていたモニタ（中継を受信して投影）はよく止まってたし。
＃中継自体は止まってなかったそうです。
内容から感じたことは北九州や岡山の時と同じでした。
まだまだ（少なくともうちの会社の）ビジネスという段階じゃないなぁ。
親会社の人もかなり大挙して来ていて頷きながら聞いてましたけど、どう思ったことやら。
ノドが痛い・・・。
よく路面電車の紹介で「定時性がある」と言われますが、大ウソです。
自転車の方がよっぽど定時性があって速いです。
ただ、定時性という意味では、バスは電車よりもひどいような感じはします。
おカネさえあれば、実はタクシーが最も速くて便利かも。
朝、電車で出勤する場合、自宅の最寄りの電停のダイヤ上の発車時刻は
7:56 *というわけで、だいたい 8:03 のに乗って、会社の最寄りの電停の3つ前で降りて、ちんたら歩いて時間調整して会社までたどり着くというのがパターンなので、8:00過ぎに電停に着くように家を出ます。
7:58 ← 早すぎ
8:00 ← ちょっと早め
8:03 * ← ちょっと早め
8:06
8:08 * ← 遅め
8:11 ← アウト
8:14 *
余談ですが、* が付いてない電車は行き先が違うので、会社の最寄りの電停には行かず、3つ前の電停で降りる必要あり。
一昨日の朝、雨が降っていたので電車で出勤。
いつも通り8:00頃に電停に着くと、いつもの雨の日より人が多い。
そんで、
電車が来ない・・・。
結局、10分ぐらい待ってようやく（ダイヤ上）7:58の電車が到着、すし詰めで乗れず。
8:00の電車にもやはり乗れず。
8:03の電車にようやく乗車。
10分遅れ(8:13頃発車)なので、上のダイヤで分かるように、ほぼアウト。
会社の最寄り電停が近づいて来ると、今度は、最寄り電停まで乗るか、3つ前の電停で降りるかという高度な判断が要求される。この区間は電車が渋滞することが多くて、手前で降りて走ったら2つ前の電車に乗れる、という場合も。
結局、手前で降りて走って出勤。約1分遅れ。やれやれ。
路面電車って、普通の電車以上に運転士さんと車掌さんの腕と乗客の質によって定時性が大きく左右される乗り物です。特に併用軌道区間は、信号の変わり方に合わせて走行するとかなり早く走れるんですが、ちょっともたもたしてると全然ダメです。車掌さんはそれが分かってるので一生懸命スムーズに乗降させるように誘導するんだけど、そんなことはお構いなしの乗客。車掌さんの涙ぐましい努力も水の泡ってことがよくあります。
その日の帰りの電車も信号に合わせて走行することが出来ず、やはり10分遅れでした。
イラクで拘束された人とか、鉄道事故の犠牲者とかの個人情報がマスコミを通じてバシバシ流れているのは一体どういう事なんでしょうか？
「いまあい」観てて、演技とは言え良い雰囲気だとは思っていたんですが・・・。
- グリーンムーバーmaxに試乗
営業運転開始から既に1ヶ月以上経ってますが、ようやく試乗する機会がありました。
↓携帯で撮ったので画質最悪ですが・・・。
もともとの5000形グリーンムーバーから大きく構成が変わっているわけではありませんが、腰掛けの感じとか、通路の広さとか、実際に5000形を使ってみての課題を反映させて良くなっているという感じです。
走りも、特にブレーキの時のぐぐぐ、という感じ（表現が難しいですが、引っ掛かりながら止まる感じ）が少なくなってスムーズになっている印象です。
＃これは運転士さんの技量によるところも結構あるような気がしますが
ただ、ポイントを通過する時の揺れがやや大きいような気がします。
あと、ドアチャイムが付きました。開く時と閉まる時にチャイムが鳴るのと、開いている時に定期的に音が鳴るもので、700系にでも乗ってる感じ？です。（「ドアが｛開き｜閉まり｝ます」というアナウンス付きなのがちょっと違いますが。）
この影響で車掌さんの操作とドアの開閉のタイミングが若干変わったような感じはしました。
車内のアコモデーション的には、ダウンライトによる照明と、真ん中部分だけ３つに分かれているつかみ棒がちょっと目を引きます。 - 長距離気動車列車は今
この時に無くなったのに気付いた長距離気動車列車ですが、昨日11:00頃偶然西広島駅で「新山口」のサボ付きで回送されるのを見ました。
どうやら、広島〜岩国間は回送のスジを別に引いていて、岩国から営業するみたいです。
ダイヤが混んでて乗客が多いところで営業するのはちょっと難しかったのかな？
ちなみに4/4から変わったみたいです。 - 700系こだま
博多発広島行きの最終「こだま」は、実はレールスター用の700系が充当されています。
昨日、高専時代の先輩・後輩と焼肉を食べたあと、これで広島へ戻ってきました。
これ「こだま」だからか、通常「ひかり」運用の時に指定席扱いの4号車〜7号車も自由席です。で、この部分は横4列シートなのでグリーン車みたいです。
新幹線には結構乗ってるけど、目的地は東京がほとんどなので「のぞみ」しか縁がなく、レールスター用700系に乗ったのはかなり久しぶり。それも（本来は）指定席車に。
この広い座席で東京出張にも行きたいものです。
＃グリーン料金払えばいいじゃん、というツッコミは無しで。
ls とか cat とか sh とか書いてあります。
・・・、んなわけないじゃん（笑）
っつうか、ゴールデンウィークって、こんなに暑かったっけ？ ここしばらく夏日続きです。この時期からこの暑さだと先が思いやられます。
んで、なにかしてるかというと、な〜んも予定ありません。
＃唯一、明日連れと晩飯食べに行くぐらい
なんか、観光地とか交通機関は混んでそうだし、わざわざそんな時に出歩くのもねぇ〜。
というわけで、これまでの経過はといえば、
4/29はとことん寝て、
4/30はDVD見まくり。
今日はなにしよっかなぁ〜。
夏の旅行のプランニングかなぁ〜。一応ガイドブック仕入れてきたし。